(1) તિરાડોને રોકવા અને ઘટાડવા માટે બ્રેઝિંગ એરિયાને શક્ય તેટલું નાનું કરો, જેનાથી ટૂલના જીવનકાળમાં સુધારો થાય છે.
(2) વેલ્ડિંગની મજબૂતાઈ ઉચ્ચ-શક્તિવાળા વેલ્ડિંગ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને અને યોગ્ય બ્રેઝિંગ તકનીકોનો ઉપયોગ કરીને સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.
(3) ખાતરી કરો કે વધારાની વેલ્ડિંગ સામગ્રી બ્રેઝિંગ પછી ટૂલના માથાને વળગી રહેતી નથી, કિનારી ગ્રાઇન્ડીંગને સરળ બનાવે છે.આ સિદ્ધાંતો ભૂતકાળમાં મલ્ટિ-બ્લેડ હાર્ડ એલોય ટૂલ્સ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા સિદ્ધાંતો કરતા અલગ છે, જેમાં ઘણીવાર બંધ અથવા અર્ધ-બંધ ગ્રુવ ડિઝાઇન દર્શાવવામાં આવતી હતી.બાદમાં માત્ર બ્રેઝિંગ સ્ટ્રેસ અને ક્રેકની ઘટનામાં વધારો થયો નથી, પરંતુ બ્રેઝિંગ દરમિયાન સ્લેગને દૂર કરવાનું પણ મુશ્કેલ બનાવ્યું છે, જેના કારણે વેલ્ડમાં વધુ પડતી સ્લેગ ફસાઈ જાય છે અને ગંભીર ડિટેચમેન્ટ થાય છે.વધુમાં, અયોગ્ય ગ્રુવ ડિઝાઇનને લીધે, વધારાની વેલ્ડીંગ સામગ્રીને નિયંત્રિત કરી શકાતી નથી અને ટૂલ હેડ પર એકઠી થઈ શકતી નથી, જેના કારણે કિનારી ગ્રાઇન્ડીંગ દરમિયાન મુશ્કેલીઓ ઊભી થાય છે.તેથી, મલ્ટિ-બ્લેડ હાર્ડ એલોય ટૂલ્સ ડિઝાઇન કરતી વખતે ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ.
વેલ્ડિંગ સામગ્રીમાં સખત એલોય બ્રેઝ્ડ અને સ્ટીલ સબસ્ટ્રેટ બંને સાથે સારી ભીની ક્ષમતા હોવી જોઈએ.
તે ઓરડાના તાપમાને અને એલિવેટેડ તાપમાન બંને પર વેલ્ડની પૂરતી મજબૂતાઈની ખાતરી કરવી જોઈએ (કારણ કે બંને હાર્ડ એલોય સાધનો અને ચોક્કસ મોલ્ડ ઉપયોગ દરમિયાન વિવિધ તાપમાનનો અનુભવ કરે છે).
ઉપરોક્ત શરતોને સુનિશ્ચિત કરતી વખતે, વેલ્ડિંગ સામગ્રીમાં આદર્શ રીતે બ્રેઝિંગ તણાવ ઘટાડવા, તિરાડો અટકાવવા, બ્રેઝિંગ કાર્યક્ષમતા વધારવા અને ઓપરેટરો માટે કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓમાં સુધારો કરવા માટે ગલનબિંદુ ઓછું હોવું જોઈએ.
બ્રેઝિંગ સ્ટ્રેસ ઘટાડવા માટે વેલ્ડિંગ સામગ્રી સારી ઉચ્ચ-તાપમાન અને ઓરડાના તાપમાનની પ્લાસ્ટિસિટી દર્શાવવી જોઈએ.તેમાં સારી પ્રવાહક્ષમતા અને અભેદ્યતા હોવી જોઈએ, આ ગુણધર્મ ખાસ કરીને હાર્ડ એલોય મલ્ટી-બ્લેડ કટીંગ ટૂલ્સ અને મોટા હાર્ડ એલોય મોલ્ડ સાંધાને બ્રેઝ કરતી વખતે મહત્વપૂર્ણ છે.
વેલ્ડિંગ સામગ્રીમાં ઓછા બાષ્પીભવન બિંદુઓ ધરાવતા તત્વો ન હોવા જોઈએ, જેથી બ્રેઝિંગ હીટિંગ દરમિયાન આ તત્વોના બાષ્પીભવનને અટકાવી શકાય અને વેલ્ડની ગુણવત્તાને અસર કરે.
વેલ્ડીંગ સામગ્રીમાં કિંમતી, દુર્લભ ધાતુઓ અથવા માનવ સ્વાસ્થ્ય માટે હાનિકારક તત્વો ન હોવા જોઈએ.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-29-2023
